FE 250 прошел многочисленные просмотры для дальнейшего усовершенствования проверенных технических возможностей,
получил новый двигатель, раму и подвеску 2024 для улучшения производительности.
Благодаря легкому, компактному двигателю с переделанным дизайном все райдеры получат преимущества
от усовершенствований благодаря подаче мощности, которую можно легко настроить для персонализированного опыта езды.
Вместе с новой рамой и подвеской WP удобство езды и управляемость значительно улучшены благодаря обновленному
эргономичному кузову, обеспечивающему еще лучший контроль. FE 250 со свежим, вдохновенным шведским видом
и собранным из премиальных компонентов в стандартной форме способен конкурировать на самом высоком уровне эндуро.ENGINE
- TRANSMISSION6-speed
- BATTERY CAPACITY2 Ah
- COOLINGLiquid cooled
- STARTERElectric starter
- STROKE48.5 mm
- BORE81 mm
- CLUTCHDDS wet multi-disc clutch, Braktec hydraulics
- DISPLACEMENT249.9 cm³
- EMSKeihin EMS
- DESIGN1-cylinder, 4-stroke engine
CHASSIS
- WEIGHT (WITHOUT FUEL)108.6 kg
- TANK CAPACITY (APPROX.)8 l
- FRONT BRAKE DISC DIAMETER260 mm
- REAR BRAKE DISC DIAMETER220 mm
- FRONT BRAKEDisc brake
- REAR BRAKEDisc brake
- CHAIN520 X-Ring
- FRAME DESIGNCentral double-cradle-type 25CrMo4 steel
- FRONT SUSPENSIONWP XACT-USD, Ø 48 mm
- GROUND CLEARANCE343 mm
- REAR SUSPENSIONWP XACT Monoshock with linkage
- SEAT HEIGHT952 mm
- STEERING HEAD ANGLE63.9 °
- SUSPENSION TRAVEL (FRONT)300 mm
- SUSPENSION TRAVEL (REAR)300 mm