SP300CR-8 создан для тех, кому важно не ограничивать себя асфальтом. Это универсальный внедорожный мотоцикл, который одинаково уверенно чувствует себя на грунтовках, лесных тропах и разбитых дорогах. При относительно небольшой массе 122 кг байк остается стабильным, послушным в управлении и не перегружает райдера даже во время длительных выездов.
Высокая посадка с высотой сиденья 930 мм дает хороший обзор и контроль, а колесная база 1450 мм добавляет стабильности на неровном покрытии.
Двигатель и тяга на низах
SP300CR-8 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем YBS300 с рабочим объемом 294,9 см³. Мощность 21 кВт (28,6 л.с.) обеспечивает уверенную тягу на низких и средних оборотах — именно то, что нужно для кроссового и универсального использования. Жидкосное охлаждение помогает двигателю стабильно работать под нагрузкой.
Карбюраторная система подачи топлива проста в обслуживании и неприхотлива к условиям эксплуатации, а расход топлива на уровне около 3,5 л/100 км позволяет реже вспоминать о заправках, даже с баком объемом 8,8 л.
Шасси и подвеска
Дуплексная трубчатая рама обеспечивает жесткость и выносливость, необходимые для активного бездорожья. Перевернутая телескопическая передняя вилка и задняя маятниковая подвеска с моноамортизатором и прогрессией хорошо отрабатывают ямы, камни и неровности. Высокопрофильные внедорожные шины 80/100-21 спереди и 110/100-18 сзади усиливают сцепление на сыпучем покрытии.