LIFAN KPM 200
Характеристики
Описание
Самое главное в этой модели:
1. Это самобытная модель, а не клонированный экземпляр какого либо иного бренда. Его создавали молодые дизайнеры отдела R&D в компании LIFAN. Некоторые решения силистически похоже на разные мотоциклы, но это лишь грани, которые подчеркивают принадлежность к сегменту "cafe-racer".
2. Основная идея и направленность - этот мотоцикл должен вызывать эмоции! Он не должен оставлять равнодушным - кому-то нравится, а кто-то не вопринимает. Пусть так, ведь мы все разные! Нужно уметь жить не только на перспективу, а ценить жизнь и положительные эмоции уже сегодня, ведь бОльшее в жизни скоротечно, усложнено и далеко не всегда позитивно.
Нравится, увлекает, доставляет радость - почему нет?
3. Его техническая часть создана на основе двух моделей KPT200 и KP200. Основное отличие от обоих моделей это подвеска - KPM200 мягче чем KPT, но жестче чем KP200. Он не ориентирован на дальняки или перевозки грузов - он для удовольствия, удобства, эмоционального удовлетворения.
На этом все сопоставления с двумя родственными моделями заканчиваются. Внешность и компоненты у KPM 200 полностью свои собственные, особенные - не похожие ни на одну из иных моделей LIFAN.
| ЗНАЧЕНИЯ УПАКОВОЧНЫХ РАЗМЕРОВ МОТОТЕХНИКИ | |
| Длина, м. | 1,89 |
| Ширина, м. | 0,58 |
| Высота, м. | 0,88 |
| Объем, м3 | 0,96 |
| Масса,кг | 169 |
| ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Двигатель, тип | Бензиновый серии NBF2, 4-х тактный, одноцилиндровый, водяного охлаждения, двухклапанный с верхним расположением распредвала (OHC), цепным приводом и внутренним балансировочным валом |
| Крутящий момент, Нм / об.мин. | 18 / 6500 |
| Максимальный угол поворота руля, градусы | 41 |
| Объем масляной системы, л. | 1,2 |
| Рекомендуемое топливо | Бензин с октановым числом не менее 95 |
| Рекомендуемый класс вязкости масла | 10W-40 / 15W-50 Полусинтетическое масло для мотоциклетных двигателей (в зависимости от сезонности) |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Объем, см3 | 198 |
| Система охлаждения | Водяное охлаждение |
| Система электропитания | Аккумуляторная батарея в штатной комплектации 12N9-BS |
| Система зажигания | Электронное (CDI) + электростартер |
| Тип запуска двигателя | Электростартер |
| Максимальная мощность, л.с./ об.мин. | 17,5 / 8000 |
| КПП | 6-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне |
| Тип привода | Цепной привод. Маркировка приводной цепи - 428 HSB с безвальцовочными роликами. Производитель цепи "CHOHO" Количество зубьев передней и задней звезд: 16/49. |
| Задние тормозные механизмы | Дисковый с однопоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 260 мм. |
| Передние тормозные механизмы | Дисковый с двухпоршневым суппортом, гидравлический, диаметр 300мм |
| Подвеска задняя | Маятниковая с пружинно-гидравлическим моноамортизатором, двумя последовательно установленными пружинами переменной жесткости и возможностью регулировкой преднатяга. |
| Подвеска передняя | Телескопическая вилка перевернутого типа с прогрессивными характеристиками (диаметр пера 36 мм) и гидравлическими амортизаторами |
| Колесные диски | Алюминиевые легкосплавные, окрашенные матовой порошковой эмалью черного цвета |
| Максимальная скорость, км / ч | 124 |
| Расход топлива на л/100км | ≥2,6 |
| Грузоподъемность, кг | 151 |
| Клиренс, мм | 176 |
| Размер шин передние /задние | 100/80-17 130/70-17 |
| Объем топливного бака, л | 13 |
| Заправочный oбъем масла в двигателе, л. | 1 |
| Доступные цвета | Графитовый матовый / Синий перламутр / Зеленый матовый |
| МАССО-ГАБАРИТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Высота, мм ( по седлу) | 790 |
| Длина, мм | 2040 |
| Ширина, мм | 760 |
| Высота, мм | 1070 |
| Колесная база, мм | 1330 |
| Снаряженная масса, кг | 149 |