Мотоцикл Spark SP300T-2 (2026)

Тип мотоцикла    Tour Enduro
Рабочий объем двигателя, см3    271
Максимальная скорость, км/час    130
Количество мест    Двухместный
Грузоподъемность, кг    150
Объем топливного бака, л.    14
Номинальный расход топлива, л/100 км    3,4
Высота по сиденью водителя, мм    870
Колесная база, мм    1350
Конструкционная масса, кг    143

Приборная панель    Электронная: спидометр / одометр, учет суточного пробега, тахометр, индикатор уровня топлива, номер включенной передачи, дальний свет, повороты, нейтраль
Передняя оптика    Светодиодная фара. Светодиодные габаритные огни. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные. Дополнительные светодиодные фары
Задняя оптика    Задний фонарь встроен в обтекатель крыла, комбинированный: тормоз, габарит. Указатели поворотов на гибких креплениях, светодиодные
Противоугонная сигнализация    Нет
Сиденье    Полужесткое двухместное двухуровневое
Блокировка поворота руля    Есть
Блокировка замка зажигания    Есть
Задний багажник    Есть
Кофр для мотошлема    Нет
Комплект инструмента (зип)    Стандартный
Защитная накладка на глушителе    Крашеная
Защитная накладка на выпускной трубе    Крашеная
Дуги безопасности    Есть
Защита ног пассажира    Нет
Подножки водителя    Откидные
Подножки пассажира    Откидные
Дополнительно    Ветровое стекло, динамические указатели поворотов

Модель двигателя    ZS171MN (PR300)
Номинальная мощность, кВт (л.с.)    15,5/21,0
Тип двигателя    Одноцилиндровый, четырехтактный, карбюраторный, с верхним расположением клапанов
Тип топлива    Бензин с октановым числом не ниже 92
Тип охлаждения    Воздушно-масляное охлаждение
Максимальные обороты коленчатого вала, об/хв    8500
Количество и размещение клапанов    2, верхнее
Размещение распределительного вала    Верхнее
Балансировочный вал    Нижний
Система подачи топлива    Самотек
Топливные фильтры    Сменный сетчатый (бумажный) на топливопроводе
Воздушный фильтр    Многоразовый поролоновый
Масляный фильтр    Полимерная сетка
Объем картера двигателя и коробки передач, л    1,4
Тип моторного масла    Полусинтетическое моторное масло класса SG, SF или выше для 4-тактных мотоциклетных двигателей
Коробка передач    Механическая 6-ступенчатая, последовательная (схема 1-0-2-3-4-5-6)
Сцепление    Механическое, многодисковое, в масляной ванне
Тип стартера    Электростартер, кикстартер
Зажигание    Электронное, CDI
Привод заднего колеса    Цепная передача 13/42 открытая
Напряжение бортовой электросети, В    12
Генератор, (напряжение, В) / (мощность, Вт)    14/85
АКБ тип, ёмкость, А*ч    Гелевая, 7